ZL彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器是一種以金屬撓性元件來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩而無(wú)需潤(rùn)滑的傳動(dòng)裝置，廣泛應(yīng)用于艦船,、航空,、石油化工、機(jī)械制造等范圍,。其撓性元件是由數(shù)量的薄金屬膜片0.2mm~0.6mm疊合而成的膜片組,。工作時(shí)轉(zhuǎn)矩從主動(dòng)法蘭盤(pán)輸入，經(jīng)過(guò)沿圓周間隔布置的主動(dòng)傳扭細(xì)致螺栓將轉(zhuǎn)矩傳輸至金屬膜片,，再由膜片通過(guò)從動(dòng)細(xì)致螺栓傳至從動(dòng)法蘭盤(pán)輸出,。它通過(guò)強(qiáng)度好合金膜片組產(chǎn)生彈性變形來(lái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器的撓性傳動(dòng)，利用膜片的柔性來(lái)吸收輸入輸出軸間的相對(duì)位移,，從而補(bǔ)償傳動(dòng)軸系各個(gè)連接部分由于各種因素引起的殘余中,。

ZL彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷(xiāo),，置于兩半聯(lián)軸器與外環(huán)內(nèi)表面之間的對(duì)合孔中,；通過(guò)柱銷(xiāo)傳遞轉(zhuǎn)矩實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接。該聯(lián)軸器具以下特點(diǎn)：

1,、維修方便,，壽命較長(zhǎng)，拆下?lián)醢寮纯蓳Q尼龍柱銷(xiāo),。

2,、與齒式聯(lián)軸器相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，組成零件較少,，制造較方便,，不用齒輪加工機(jī)床。

3,、ZL型彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器尼龍柱銷(xiāo)為自潤(rùn)材料,，不需潤(rùn)滑，不僅節(jié)省潤(rùn)滑油,，而且凈化工作環(huán)境,。

4、ZL型彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器傳遞轉(zhuǎn)矩大,，在相同轉(zhuǎn)矩時(shí)回轉(zhuǎn)直徑大多數(shù)比齒式聯(lián)軸器小,，體積小，質(zhì)量輕,，可部分代替齒式聯(lián)軸器,。

一般情況下ZL彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器應(yīng)按機(jī)組的實(shí)際傳遞功率和實(shí)際工作轉(zhuǎn)速來(lái)確定傳遞扭矩選用ZL型彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器，這樣選出的ZL型彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器不僅能滿(mǎn)足傳扭要求,，而且結(jié)構(gòu)輕巧,，對(duì)機(jī)組的附加力和彎矩也小。有些用戶(hù)為了追求保險(xiǎn),，選擇聯(lián)軸器時(shí)層層加碼,，這樣選用的聯(lián)軸器往往過(guò)于笨重，使用效果不好,。聯(lián)軸器在工作時(shí)受穩(wěn)態(tài)載荷CAL口扭矩,、軸向不對(duì)中等環(huán)口交變載荷CAL口交變扭矩、角向和徑向不對(duì)中等）的復(fù)合作用,。聯(lián)軸器廠家在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)通常會(huì)留有疲勞系數(shù)卿陣與咆的比值天關(guān)鍵受力元件的復(fù)合應(yīng)力點(diǎn)一般落在修正的古德曼曲線(xiàn)伍似恒壽命曲線(xiàn)）的左下方,，使疲勞系數(shù)大于1。

ZL彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器靠彈性變形來(lái)補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移,，是一種性能穩(wěn)定的金屬?gòu)?qiáng)元件撓性聯(lián)軸器,，不用潤(rùn)油，結(jié)構(gòu)較緊湊,，強(qiáng)度好,，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)旋轉(zhuǎn)間隙,，不受溫度和油污影響,，具有耐酸、耐堿性能穩(wěn)定的特點(diǎn),，適用于高溫,、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)，廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng),，如水泵（尤其是大功率,、化工泵）、風(fēng)機(jī),、壓縮機(jī),、液壓機(jī)械、石油機(jī)械,、印刷機(jī)械,、紡織機(jī)械、化工機(jī)械,、礦山機(jī)械,、冶金機(jī)械、航空（直升飛機(jī)）,、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),、履帶式車(chē)輛,，以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系已比較普便,。